Description
Safran Nacelles conçoit et développe les inverseurs de poussée dont une des principales fonctions est de contribuer au freinage de l'avion : en phase d'atterrissage, l'inverseur de poussée est « déployé » et une partie de la poussée générée par le moteur est redirigée vers l'avant qui introduit un freinage aérodynamique.
En se focalisant sur les inverseurs de poussée de type grilles, l'objectif du stage est d'étudier l'écoulement dans l'inverseur déployé et de caractériser ses performances aérodynamiques à l'aide d'outils de simulation numérique (CFD). En particulier, l'attention sera portée sur les aubages de grilles, une pièce qui a une fonction aérodynamique et joue un rôle fondamental dans la capacité de l'inverseur à rediriger efficacement l'écoulement en sortie de nacelle.
Tu devras comprendre la physique de l'écoulement dans l'inverseur de poussée et la fonction de grilles dans un premier temps. Puis tu chercheras à calibrer les modèles numériques à disposition afin de trouver les corrélations les plus satisfaisantes avec les bases de données d'essai disponibles. L'objectif est de développer une méthodologie capable de restituer rapidement, sur des temps plus courts que les outils existants, une estimation préliminaire des performances des grilles d'inverseur.
Lettre de motivation requise
Non
Date de début
01 oct., 2024
Expérience
Sup_7
Profil
De niveau Bac +5, tu es en dernière année d'école d'ingénieur ou en Master 2 avec un enseignement en mécanique des fluides, aérodynamique et des notions de thermodynamique.
Une expérience en calcul numérique aérodynamique (CFD) est souhaitée, de préférence Ansys Fluent.
Une expérience en conception assistée par ordinateur (CAO), en particulier sous CATIA, serait appréciée.
Tu es autonome et fais preuve d'initiatives.
Le stage se déroulera en plusieurs étapes :
- Assimilation des outils de modélisation numérique (Ansys/Fluent)
- Modélisation CFD 2D et 3D de l'écoulement dans l'inverseur de poussée et investigation des performances en fonction de la forme des aubes de grilles.
- Corrélation des résultats numériques avec les données expérimentales existants
- Définition d'une nouvelle pratique de modélisation numérique
Répartition du temps de travail
Full time
Fonction
Ingenierie_meca_aero
Durée (Mois)
6
Formation
RJ/Qualif/Ingenieur_B5
Secteur
Ind_aero