10 offres stage en communication trouvées dans Colombes

Les bancs d'essai des transmissions de puissance ont besoin d'être protégés mécaniquement pour éviter les casses de composants coûteux et à long délais d'approvisionnement. A cet effet, les concepteurs du banc intègrent des composants fusibles dans la chaîne cinématique de transmission qui vont casser avant que les autres éléments du banc ou du produit à tester ne soient endommagés. Chaque casse de ces composants fusibles engendre une petite période de maintenance et de remise en service du banc d'essai qui pourrait pénaliser la campagne d'essai si ces casses fusibles se répètent trop souvent. Dans le cadre d'une démarche de fiabilisation de nos installations d'essai, nous souhaitons améliorer nos designs de fusibles mécaniques afin de limiter dans la durée le nombre de casses fusibles intempestives. Dans ce contexte, vous devrez concevoir des fusibles mécaniques de banc qui sont capables de tenir un objectif de durée de vie acceptable du point de vue des utilisateurs du banc...

Les transmissions mécaniques conçues par Safran Transmission Systems sont soumises à des chargements cycliques au cours de leur utilisation. Afin de garantir leur fiabilité, le dimensionnement s'appuie sur une démarche conservative. Les critères de rupture en fatigue sont identifiés à partir de l'exploitation de résultats d'essais expérimentaux réalisés pour quelques conditions de référence (température, rapport de charge, etc.) et analysés par des méthodes statistiques permettant l'identification du comportement pour une probabilité de survie et un intervalle de confiance donnés. Les modèles de comportement en fatigue sont identifiés de manière indépendante pour chaque condition de sollicitation, entrainant une perte de continuité du comportement sur la plage des paramètres caractérisés. Le comportement pour les conditions de sollicitations « intermédiaires », est obtenu par interpolation ou abattement, induisant une perte d'information relative à la confiance statistique....

Ce stage s'inscrit au sein d'un projet de mise à jour de la gestion des interfaces des transmissions de puissance des moteur LEAP avec les différents coopérants moteurs. Dans ce contexte l'ingénieur(e) aura pour principales missions de : - Faire l'état des lieux des documents d'interfaces disponibles - Analyser les données mise à dispositions et les évolutions apportées aux pièces impliquées dans les différentes interfaces - Procéder aux mises a jours des différents documents (Chaines de cotes documents d'interfaces, demande de mise à jour de plans) - Mettre en place un process afin de valider les mises à jour - Rédiger des rapports techniques contenant les justifications des éventuelles évolutions sur le fonctionnement des transmissions de puissances. - Présenter les résultats auprès des équipes concernées

Safran Transmission Systems, filiale du groupe Safran, est un leader mondial en conception, développement et production des transmissions de puissances aéronautiques. Dans le cadre de la montée en maturité de l'outil de dimensionnement mécanique utilisé en interne ayant pour objectif de concevoir et dimensionner le comportement des assemblages boulonnés et vissés, le département R&T de Safran Transmission Systems souhaite valider son domaine de modélisation par comparaison avec une approche éléments finis sur ANSYS. Au sein du département R&T, le stage se déroulera de la manière suivante : - Parcours d'intégration permettant au/à la candidat(e) de découvrir les produits et les process de l'entreprise - Prise en main du logiciel interne au sein du Bureau d'Etudes - Modélisation éléments finis d'un assemblage vissé sur un cas d'application métier pour différents cas de charges représentatifs de l'environnement extérieur sur ANSYS - Modélisation équivalente sur le...

Mission principale : Le/la stagiaire sera en charge de réaliser une veille technologique et concurrentielle sur les procédés d'usinage non conventionnel, notamment le laser, la rectification et l'EDM (Electro Discharge Machining). Activités principales : Rechercher, collecter et analyser les publications scientifiques, brevets, actualités industrielles et offres du marché relatives à l'usinage laser, la rectification de précision et l'électroérosion (EDM). Identifier les innovations, nouvelles applications, fournisseurs, équipements et tendances émergentes dans ces procédés. Réaliser des synthèses régulières et des rapports clairs pour tenir informée l'équipe R&D et les responsables industriels. Participer à des réunions et présenter les résultats de la veille. Proposer des recommandations pour alimenter la stratégie d'innovation et d'investissement dans les procédés d'usinage non conventionnels. Compétences recherchées : Curiosité, rigueur, capacité d'analyse et de...

Les transmissions mécaniques conçues et fabriquées par Safran Transmissions Systems sont soumises à des chargements dynamiques variés. Celles équipant des aéronefs militaires en particulier peuvent être sujettes à des atterrissages et décollages particulièrement violents, qui viennent générer des charges à large contenu fréquentiel dans tout le système. Historiquement, ces chargements ont été modélisés à travers des calculs simplifiés, supposant un régime linéaire assorti d'un amortissement dit de structure. Cet amortissement, forfaitaire, englobe toutes les sources de dissipations susceptibles de limiter les phénomènes d'excitation et de résonance dans les structures : vibrations localisées dues aux contacts répétés, frottement, viscosité matérielle, etc. Malgré des descriptions toujours plus fines des transmissions et de leur environnement, ce facteur essentiel reste l'objet de recalages nombreux et complexes. L'objectif premier de ce stage est d'évaluer l'apport d'une...

Dans le cadre de ses activités de R&T, Safran Transmission Systems souhaite améliorer ses moyens de modélisation de propagation de fissure dans les pignons composant les réducteurs de forte puissance de demain. Les dentures des réducteurs transmettant de forts couples, doivent pouvoir résister à des sollicitations élevées et ce, pendant un très grand nombre de cycles. Les pièces subissent ainsi des traitements thermochimiques permettant d'améliorer leurs propriétés mécaniques. Ces procédés engendrent des gradients de contraintes résiduelles en sous-surface des pièces. Ces contraintes ont un impact sur les trajets de fissuration ainsi que sur les durées de vie des pièces. Ces contraintes sont modélisées via un premier logiciel éléments finis multiphysiques. Puis ce champ de contrainte est importé dans le second modèle de propagation de fissure. L'objectif de ce stage est de développer la méthodologie de calcul et le chainage numérique des deux logiciels. Le stage...

Dans le cadre du développement des moteurs du futur, Safran Aircraft Engines souhaite améliorer la performance de ses moteurs civils et militaires. Cet objectif passe par le développement et l'industrialisation de pièces en matériaux composites. Intégré(e) au Bureau des Méthodes au sein du CEI Aubes de Turbines de Gennevilliers, vous aurez pour missions d'accompagner le pilote projet dans ses missions principales : - Industrialisation d'un nouveau produit - Suivi de production jusqu'à la livraison - Aider à la résolution des problématiques techniques transverses (Méthodes, Qualité, Gestion de production, Production) - Suivi des livrables nécessaires à la validation des pièces - Participer aux instances de pilotage - Reporting Le stage se déroulera en collaboration avec les différents métiers de la chaine de production (bureau d'études, opérateurs, procédés, gestion de production, qualité). Les sujets principaux du stage sont : - Procédés industriels d'usinage - Connaissances en...

Au sein du Centre d'Excellence Industrielle (CEI) Aubes de Turbines de Safran Aircraft Engines, vous intégrerez l'équipe en charge de l'industrialisation d'aubes de turbines pour un moteur en développement dans le cadre d'un programme aéronautique militaire stratégique. Dans le cadre de la montée en compétences du CEI sur les technologies avancées d'aubages, des lots d'aubes sont réalisées par fonderie à cire perdue en vue d'essais moteur. L'objectif du stage est de sécuriser la fabrication de ces pièces critiques, de l'analyse qualité jusqu'au pilotage d'actions correctives. Vos missions principales : Encadré(e) par le pilote d'industrialisation du projet, vous participerez activement à toutes les étapes de mise au point de la gamme de fabrication : - Analyser la qualité des aubes issues des coulées (non-conformités, défauts, taux de rebut, etc.) - Identifier et formaliser des actions d'amélioration, avec l'aide d'une équipe pluridisciplinaire impliquant les méthodes...

Nous rejoindre, c'est participer à l'avenir de l'entreprise, mais aussi préparer le vôtre ! FRAIKIN France recherche, pour accompagner son développement, un : Chargé(e) de Projet Marketing et Partenariat Sportif DÉPARTEMENT : DIRECTION COMMERCE & MARKETING MISSIONS PRINCIPALES : En tant que Chargé(e) de Projet Marketing et Partenariats Sportifs, vous jouerez un rôle clé dans la gestion des projets marketing opérationnels et déploiement du partenariat FRAIKIN x Stade Français Paris. RESPONSABILITÉS : · Gestion des hospitalités du Stade Français Paris et contribuer aux activations marketing du partenariat Stade Français Pars x Fraikin : o Envoi de la billetterie et gestion des invitations. o Collecte de feedback post-événement pour évaluer l'impact. o Propositions d'opérations. · Assister dans la gestion des projets de communication B2B, y compris la création de contenus · Création et envoi de la newsletter du service marketing · Participer à l'analyse des performances des...