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Le stagiaire devra : - Effectuer les comparaisons et recalages entre les simulations et les essais avec la bonne échelle de temps - Faire les simulations de chaque type de cas de panne - Faire des essais au banc et effectuer la comparaison avec les simulations réalisées. - Validation des modèles - Réaliser la capitalisation et effectuer les rédactions de rapports associées

Au sein de la division bureau d'étude de la Direction Technique, vous rejoindrez le département turbines et plus précisément le service Turbines Basse Pression en charge notamment de la conception et de l'intégration de technologies innovantes pour les moteurs du futur. La modélisation du comportement aérothermique de ce module est primordiale afin de garantir la conception des pièces avec un niveau de performance et de fiabilité cohérent et ambitieux. Le sujet du stage concerne les écoulements tournants au sein d'une turbine et plus particulièrement la méthodologie de modélisation du passage de l'écoulement dans les étanchéités entre le rotor et le stator. L'objectif du stage sera, à partir de simulations numériques (type CFD sous logiciel Fluent), de proposer une méthodologie de prédiction 1D de ces phénomènes pour intégration dans les modélisations du comportement aérothermique de nos machines. La capacité à exporter cette méthodologie à tout type de géométrie devra être...

L'utilisation de matériaux composites dans l'industrie aéronautique permet de concevoir des structures de plus en plus légères tout en préservant une bonne tenue mécanique. Les Composites à Matrice Organique Tissés 3D (CMOT3D) en particulier sont avantageux car ils gardent des propriétés mécaniques hors plan intéressantes. Au sein des services Composites de la division Matériaux & Procédés de Safran Aircraft Engines, le/la stagiaire travaillera sur l'utilisation avancée d'une méthode de Corrélation d'Images Volumiques (CIV/DVC) appliquée à différents cas CMOT3D. Certaines méthodes de CIV globales s'appuient sur des méthodes de régularisations mécaniques plus ou moins sophistiquées afin de diminuer le bruit de mesure et ainsi d'obtenir des résultats plus physiques. Le point de faiblesse de ce type d'approche peut être une méconnaissance de la mécanique réelle à considérer. Dans le but d'éviter cela, il sera proposé ici de mettre en place une méthode en rupture en se basant sur...

Le Montage des Moteurs Civils est la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs entre autres des Airbus 320Neo, Superjet100 ou Boeing 737Max. Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs civils

Le Montage des Moteurs Civils est la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs entre autres des Airbus 320Neo, Superjet100 ou Boeing 737Max. Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs civils.

Au sein du pôle Aéroélasticité compresseur basse pression de Safran Aircraft Engines, vous serez en charge d'étudier le comportement vibratoire d'un compresseur basse pression d'une turbomachine soumis à des hétérogénéités d'écoulement aérodynamique (distorsion) . Vous serez amené.e en particulier à étudier le phénomène de réponse forcée du rotor soumis à cette distorsion. Les objectifs principaux sont : - L'analyse bibliographique sur les phénomènes aéromécaniques et les technologies de compresseurs. - La mise en place d'une simulation aéroélastique de réponse forcée d'un compresseur sous distorsion via des outils internes - Le post-traitement de la simulation et la comparaison avec les données expérimentales - L'amélioration de la méthode de modélisation - La rédaction de rapports de synthèse et la restitution de vos travaux Vous serez amené.e à collaborer avec différents métiers (aérodynamique, structure, essais) pour affiner vos analyses.

Le Montage des Moteurs Civils est la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs entre autres des Airbus 320Neo, Superjet100 ou Boeing 737Max. Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs civils.

Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs militaires.

Introduction : Le département des méthodes et outils du développement de Safran Aircraft Engines à Villaroche recherche un(e) stagiaire ingénieur en génie mécanique pour une période de 6 mois. Le stagiaire sera impliqué dans la simplification du processus de mise en place de maillages et de mesure de qualité en utilisant les logiciels ANSYS/Workbench, ANSYS/Discovery et ANSA pour le maillage et les simulations par éléments finis. Des maillages hexaédriques sont nécessaires pour des applications de carter en composite. Votre environnement de travail Vous intégrez le département Méthodologies et Outils du Développement au sein de la direction technique. Ici, les outils et méthodes de simulation numérique ne sont pas un simple support : ils sont au coeur de la conception des modules et pièces qui feront voler les prochains moteurs de l'aviation civile et militaire. Vous rejoindrez le pôle plateforme de l'unité (développement des méthodes de pré/post traitement des modèles de calculs,...

Intégré au service « Performances & Opérabilité moteurs CFM » vous serez en charge d'études de performances sur les programmes en service (CFM56, LEAP) et en développement (Démonstrateur RISE). Dans le cadre du programme CFM RISE, l'équipe responsable du périmètre « Performances et opérabilité » sur le démonstrateur de l'Open Fan, travaille (en collaboration avec General Electric) sur le développement du modèle de cycle thermodynamique. Ce modèle est utilisé pour réaliser des prédictions de cycle en vue d'évaluer les performances intégrées (poussée, consommation) et modulaires (travail, rendement etc. de chaque module) de la turbomachine, et d'orienter les choix de dessin (propres au périmètre de la veine aérodynamique) pour répondre aux spécifications. Une première méthode d'évaluation de la poussée sur une architecture moteur non caréné repose sur la modélisation des performances du doublet d'hélice, bâtie sur des essais partiels en soufflerie. Dans la perspective de...

Parlons de votre future mission Au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, l'Atelier Innovation Produit (AIP) identifie et prépare les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de comprendre le fonctionnement global du système propulsif et les enjeux liés à l'optimisation d'un concept moteur en phase amont, au sein d'une équipe pluridisciplinaire. Intégré au service Intégration Mécanique Avant-Projet, votre stage se déroulera en collaboration avec les différents métiers de l'AIP (performances moteur et avion, aérodynamique, mécanique, méthodes), ainsi qu'avec les spécialistes des différents modules (compresseurs, turbines, chambre de combustion) pour évaluer différentes architectures avec une approche multi-métiers. Votre travail contribuera à construire les succès futurs de l'entreprise. La prise d'initiative sera encouragée. En particulier le développement...

Le Montage des Moteurs Civils est la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs entre autres des Airbus 320Neo, Superjet100 ou Boeing 737Max. Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs civils.

Le Montage des Moteurs Civils est la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs entre autres des Airbus 320Neo, Superjet100 ou Boeing 737Max. Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs civils.

Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Externals", vous participerez aux activités de conception de tuyère militaire et d'intégration des Systèmes Externes des turbomachines. Vous travaillerez sur les moteurs militaires, dans les phases avant-projet. Vous travaillerez en étroite collaboration avec de nombreux secteurs transverses issus des différents bureaux d'études (mécanique, performance, aérodynamique, hydraulique ) de la Directions Techniques. L'objectif du stage est plus spécifiquement de travailler sur la thématique méthode & outil autour de la conception paramétrique de tuyère variable de moteur militaire et de son prédimensionnement en phase avant-projet. Le stage comportera plusieurs phases : 1. Appropriation des activités d'installation et d'intégration sur les moteurs militaires : - Familiarisation avec les processus et les pratiques de conception - Etude des systèmes, du fonctionnement et des contraintes...

Découverte et participation aux activités de réception des flux. Analyse des typologie de litige.

Encadré(e) par la responsable innovation et la responsable fablab, vous aurez pour mission principale de participer à l'animation, au développement et à la valorisation des activités Fablab et innovation au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines. Vos missions incluront notamment : Animation de l'Innolab (Fablab) : accompagnement des utilisateurs, gestion des équipements (impression 3D, découpe laser, etc.) Prototypage rapide : fabrication de maquettes fonctionnelles pour les Bureaux d'Etudes. Veille technologique sur les outils de fabrication numérique, les méthodes agiles et les nouvelles pratiques de prototypage. Support à l'innovation : participation à des challenges internes (Bureau études 2030 , ateliers de créativité (design thinking, brainstorming, méthode CK, ), support à la gestion des capsules d'acculturation à l'innovation. Communication & valorisation : Aider à la création et organisation des évènements innovation de la Direction Technique.

Description du stage : Au sein d'un service disposant de toutes les fonctions (Assurance Qualité, Bureau Etudes et Méthodes, Supply Chain, Achats) pour réaliser la conception, industrialisation, l'achats et/ou l'assemblage d'équipements pour moteurs civils et militaires avions, le projet est de réaliser un tableau de bord permettant : - De centraliser certains indicateurs de pilotage du service - De référencer et de regrouper l'ensemble des liens aux différentes données nécessaires pour faire ces indicateurs - De pré-traiter ces données pour les rendre lisibles et facilement exploitables - De rendre accessible ses données facilement - De finaliser un outil simple de présentation ergonomique et accessible à tout le service

Parlons de votre future mission YQS3 : Le poste est rattaché au département Support Matériaux et Procédés, au sein du service Support statistique et informatisation. La division utilise plusieurs logiciels pour traiter ses processus, dont deux reposent sur la solution Granta de l'éditeur Ansys. Ces outils ne permettent pas toujours de réaliser simplement toutes les opérations attendues par les utilisateurs. Dans ce contexte, nous développons des fonctionnalités complémentaires en dehors des logiciels, tout en tirant parti de leurs capacités avancées. Objectifs du stage Votre mission consistera à : - Concevoir une interface Web connectée à nos logiciels (via API Python) afin de proposer des workflows simplifiés aux utilisateurs. Ces simplifications pourront prendre la forme, par exemple, d'interfaces d'import massif de données ou d'outils d'administration simplifiés pour exécuter des tâches complexes. - Contribuer à l'amélioration continue des processus de gestion des données....

Et si vous rejoigniez le vol à destination de Safran Aircraft Engines ? Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Safran Aicraft Engines est une société du Groupe Safran. Porté par près de 15 000 collaborateurs répartis sur 31 sites dans 9 pays, Safran Aircraft Engines (SAE) est un motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans. Nous concevons, développons, produisons et commercialisons, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils ou militaires, ainsi que pour les satellites. Votre futur environnement de travail : Au sein de la division Matériaux et Procédés de la direction technique, vous participerez à l'archivage du patrimoine technique dédié aux études matériaux et procédés de Safran Aircraft Engines. Plus spécifiquement vos missions seront : - Gestion des archives : Réaliser les opérations de collecte, versement, destruction. -...

La prochaine génération de moteurs qui sera produit par Safran Aircraft Engines se conçoit dès aujourd'hui au sein de nos Bureaux d'Etudes et nécessite différentes modélisations pour atteindre l'ensemble des objectifs demandés par nos clients et par les autorités. Ce stage s'inscrit dans le contexte de la montée en maturité de la méthode MBSA chez Safran Aircraft Engines. Le système étudié aura trait à l'hybridation des turboréacteurs, l'introduction de machines électriques sur les arbres alternativement en mode moteur ou générateur visant à optimiser les performances et le design. Ce stage se déroulera sur le site Safran Aircraft Engines de Villaroche (77), dans le Département Architecture et Sureté de Fonctionnement de la Direction des Bureaux d'Etudes Systèmes propulsifs. Les missions seront les suivantes : - Modéliser dans SimfiaNeo le comportement fonctionnel et dysfonctionnel du système étudié en suivant la méthodologie MBSA Safran Aircraft Engines, - Construire la librairie...