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7 offres ingénieur études mécaniques h f trouvées

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Sur site ingénieur études mécaniques h f Île-de-France
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Astek
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Stage - Stages Fin d'Études - Ingénieur Innovation en Mécanique Numérique Ref-Bme-44-2 H/F
Astek Île-de-France
Contexte : Le projet de loi dédié à la souveraineté énergétique de l'exécutif français en janvier 2022, prévoit la construction de 9,9 GW de nouvelles capacités nucléaires, puis de 13 GW supplémentaires. Cela permettra de relancer la filière du nucléaire français ainsi que les projets de R&D en lien avec la sûreté des installations. Compte tenu de l'environnement opérationnel agressif pour l'être humain, les techniques de CND par ultrasons sont beaucoup plébiscitées par les industriels. Ce programme tend à utiliser les ondes ultrasonores pour inspecter des tubes métalliques en opération à l'intérieur duquel circule un fluide caloporteur. Les travaux visent à mettre au point une méthode de contrôle non destructif (CND) par ultrasons pour détection de défaut dans un tube cylindrique dans lequel s'écoule un fluide. Références Y. Liu et X. Feng, «?A novel methodology based on the reflected L(0,1) guided wave for quantitative detection of corrosioninduced wall thickness loss...
Votre profil En dernière année de cycle Ingénieur ou en Master 2 (idéalement M2 Recherche), vous avez suivi un cursus en Mécanique Numérique. Vous justifiez de bonnes connaissances en Modélisation de systèmes physiques, Électrotechnique et Système embarqué et vous maîtrisez des techniques/outils associés (ex : impression 3D) que vous avez déjà mis en oeuvre dans des projets significatifs.
Astek
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Stage - Stages Fin d'Études - Ingénieur Innovation en Mécanique Numérique Ref-Bme-43 H/F
Astek Île-de-France
Contexte : L'éclairage public à Paris représente un enjeu à la fois écologique et économique, car il constitue plus de 30 % de la facture d'électricité de la ville. Malgré une réduction de 30 % de sa consommation énergétique ces dernières années, Paris ambitionne, dans le cadre de son plan Climat Air Énergie, de diminuer de 50 % les coûts énergétiques liés à l'éclairage urbain d'ici 2030. Cet objectif, certes ambitieux, est réalisable grâce à l'utilisation de LED, des dispositifs à faible coût d'entretien et longue durée de vie, qui permettent des économies substantielles. Notre programme de recherche se concentre sur la question de la source d'énergie qui offrirait une réduction supplémentaire des dépenses tout en libérant des ressources pour d'autres besoins, comme le chauffage des foyers. Les travaux explorent la possibilité de produire de l'électricité renouvelable à partir du mouvement des vagues générées par le trafic fluvial sur la Seine, afin d'alimenter l'éclairage...
Votre profil En dernière année de cycle Ingénieur ou en Master 2 (idéalement M2 Recherche), vous avez suivi un cursus en Mécanique Numérique. Vous justifiez de bonnes connaissances en Modélisation de systèmes physiques, Électrotechnique et Système embarqué et vous maîtrisez des techniques/outils associés (ex : impression 3D) que vous avez déjà mis en oeuvre dans des projets significatifs.
Astek
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Stage - Stage Fin d'Études - Ingénieur Innovation en Mécanique Numérique Ref-Bme-44-1 H/F
Astek Île-de-France
Contexte : L'accumulateur au lithium est la principale source d'énergie pour les véhicules et équipements électriques dans le cadre de la transition écologique mondiale. Ce programme de recherche suit ce choix de la batterie au Lithium puisque celle-ci détient une haute densité d'énergie, c'est-à-dire qu'elle peut stocker 3 à 4 fois plus d'énergie par unité de masse que les autres technologies de batteries. En revanche, elle présente un risque d'embrasement soudain des cellules, avec dégagement de gaz toxiques, dû à «?l'emballement thermique?» de l'électrolyte au-delà de 100 °C. Les travaux visent à mettre au point une méthode de CND par ultrasons afin de détecter les défauts structurels des cellules pouvant conduire à l'emballement thermique. Références Y. Shen et al., «?In situ detection of lithium-ion batteries by ultrasonic technologies?», Energy Storage Materials, vol. 62, p. 102915, sept. 2023, doi: 10.1016/j.ensm.2. Z. Wang, X. Zhao, H. Zhang, D. Zhen, F. Gu, et A....
Votre profil En dernière année de cycle Ingénieur ou en Master 2 (idéalement M2 Recherche), vous avez suivi un cursus en Mécanique Numérique. Vous justifiez de bonnes connaissances en Modélisation de systèmes physiques, Électrotechnique et Système embarqué et vous maîtrisez des techniques/outils associés (ex : impression 3D) que vous avez déjà mis en oeuvre dans des projets significatifs.
Astek
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Stage - Stages Fin d'Études - Ingénieur Innovation en Mécanique Numérique Ref-Bme-21 H/F
Astek Île-de-France
Contexte : Face à la crise environnementale mondiale, l'accumulation de déchets sur les littoraux est un défi crucial pour préserver les écosystèmes marins et côtiers. Les déchets présents sur les plages proviennent principalement des loisirs des vacanciers et des rejets d'eaux urbaines. Actuellement, les mégots de cigarettes constituent 42 % des déchets sur les plages, tandis que 17 % sont des fragments de plastique. Notre programme de recherche se concentre sur le nettoyage des mégots sur les plages avant qu'ils n'atteignent l'océan, en utilisant un robot aspirateur de déchets comme solution pratique. Grâce à son autonomie, ce dispositif pourrait effectuer un ramassage préventif quotidien, empêchant ainsi les irritants d'affecter la biodiversité. Les travaux visent à modéliser puis à évaluer les performances énergétiques d'un système d'aspiration de mégots de cigarettes sur une plage, comprenant l'analyse des caractéristiques physiques de la section d'aspiration et leur impact...
Votre profil En dernière année de cycle Ingénieur ou en Master 2 (idéalement M2 Recherche), vous avez suivi un cursus en Mécanique. Vous justifiez de bonnes connaissances en Modélisation et en Simulation que vous avez déjà mis en oeuvre dans des projets significatifs.
Astek
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Stage - Stages Fin d'Études - Ingénieur Innovation en Mécanique Numérique Ref-Bme-29 H/F
Astek Île-de-France
Contexte : L'industrie automobile connaît actuellement d'importantes transformations, délaissant les moteurs à combustion fossile pour des systèmes énergétiques durables, influencée par des préoccupations environnementales et de santé publique. Notre programme de recherche se tourne vers l'hydrogène, une alternative prometteuse pour les véhicules, favorisant une réduction des émissions et une transition vers une mobilité plus verte. Cependant, les contraintes liées à l'infrastructure limitée pour la production, le stockage et la distribution de l'hydrogène, ainsi que les coûts élevés, posent des défis considérables. Les travaux visent à étudier en simulation un moteur au sodium dopé à l'aluminium comme alternative aux combustibles fossiles. Cela inclut la détermination des caractéristiques physico-chimiques de la chambre de combustion de ce moteur et la conception d'un système pour évacuer ou collecter les résidus de réaction. Références L. David, F. Beauchamp, A. Allou, K....
Votre profil En dernière année de cycle Ingénieur ou en Master 2 (idéalement M2 Recherche), vous avez suivi un cursus en Mécanique. Vous justifiez de bonnes connaissances en Modélisation et en Simulation que vous avez déjà mis en oeuvre dans des projets significatifs.
AXA en France
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Chargé d'Études Actuarielles Rentabilité et Réassurance - Stage H/F
AXA en France 48.8968015,2.2235667
Dans le cadre de sa campagne de stage Axa France recrute un Chargé d'études actuarielles rentabilité et réassurance (F/H). Au sein de la Business Unit AXA Vie Individuelle (AVI), rejoignez la Direction Epargne et Retraite Individuelles, et contribuez au développement de l'activité Epargne et Retraite. Vous serez rattaché à la Direction Offre et Technique Assurance-Vie et Retraite, reconnue pour son esprit d'initiative, ses équipes actuarielles innovantes et orientées clients, dont la principale mission est d'offrir à l'ensemble de nos clients & réseaux commerciaux les meilleurs contrats d'épargne et retraite, grâce à des études produit innovantes (avec des travaux de tarification/rentabilité) et une analyse statistique proactive du portefeuille vie individuelle via l'innovation data (dont le but est la transformation de l'accès à la donnée épargne/retraite). Missions principales : - Participer à des missions concrètes autour de la modélisation des engagements en assurance...
Vous préparez un Master 2 en actuariat en école d'actuariat ou d'ingénieur. Vous recherchez un stage de 6 mois à partir de janvier 2026. Compétences techniques : - Actuariat produit épargne/ réglementation en Assurance Vie - Maîtrise des outils bureautique : Word, Excel, Power Point - Logiciel : Python, VBA Compétences relationnelles : - Rigueur, autonomie, capacité d'abstraction, collaboration aisée avec les autres membres de l'équipe et esprit de synthèse sont les clés de réussite dans ce poste. - Intégré au sein d'une équipe jeune et dynamique, la réussite des missions confiées dépendra autant de vos qualités techniques (esprit d'analyse et de synthèse, organisation, rigueur) qu'humaines (excellent relationnel, forte motivation, et un réel désir d'améliorer les choses). Si vous vous reconnaissez dans cette description, rejoignez-nous !
KPMG
03 janv., 2026
STAGE, Stage
Stage Financement de l'Innovation - Mécanique - Mécatronique H/F
KPMG 48.8924225,2.2463473
Vos challenges En collaboration avec les consultants scientifiques du service, votre mission, en tant que Stagiaire en financement de l'innovation - Mécanique / Mécatronique F/H consiste à : * D'aider à la rédaction des dossiers relatifs à la justification technique ; * D'assister dans le cadre de réunions clients ; * D'effectuer des recherches bibliographiques sur les problématiques techniques de nos clients ; * Rédiger des synthèses de leur activité R&D ; * D'apporter un support à l'établissement des documents de travail ; * Participer à des activités de valorisation financière. Ce stage responsabilisant et diversifié vous permettra de gagner en autonomie en tant que consultant dans le domaine du financement de l'innovation. Vous aurez l'occasion de découvrir la pluridisciplinarité dans un grand cabinet d'avocat ainsi que le contact client.
Nous recherchons un profil en cursus d'ingénieur ou de master en génie mécatronique / mécanique / systèmes embarqués à la recherche d'un stage de fin d'études avec : * De bonnes connaissances en mécanique, électronique, informatique industrielle, automatique, prototypage, systèmes embarqués, modélisation / conception / simulation mécanique, matériaux, procédés de fabrication, énergétique ; * D'excellentes capacités rédactionnelles et d'expression orale en français et en anglais ; * Le sens de la relation client ; * Un sens de la rigueur et du travail en équipe ; * Une bonne capacité d'adaptation et de la curiosité. Vous souhaitez faire partie de l'aventure unique du développement du nouveau cabinet KPMG Avocats et lancer votre carrière avec une expérience de travail dans un environnement pluridisciplinaire et international ? La poursuite d'un master/une formation en management de l'innovation est un plus.
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