Description
Le stage aura lieu au sein du Département Aérodynamique et Acoustique dans les services "Aérodynamique militaire avions d'armes et bancs" et "R&T Aérodynamique et acoustique". Ces services ont pour missions respectives d'assurer la conception et l'intégration aérodynamique des éléments externes des moteurs militaires et des bancs d'essais moteurs de Safran Aircraft Engines, et d'assurer les développements technologiques et méthodologiques des activités aérodynamiques et acoustiques.
La distorsion d'entrée d'air traduit l'hétérogénéité de l'écoulement arrivant à l'entrée du moteur et pouvant impacter les performances de ce dernier. L'étude de l'impact de cette distorsion sur le moteur se fait, en partie, via la génération de motifs durant des essais moteurs. Dans le cadre de ces essais, le département Aérodynamique et Acoustique a pour responsabilité de concevoir les générateurs de distorsion permettant d'atteindre la cible souhaitée.
Ce stage s'inscrit dans une démarche d'amélioration de la prédiction des générateurs de distorsion par CFD. Les objectifs seront :
- Prendre en main les connaissance et pratiques internes, ainsi qu'un éventuel complément de littérature externe, à propos de la méthode de calcul par adaptation de maillage, et sur les générateurs de distorsion ;
- Mettre en place des calculs par adaptation de maillage dans le cadre des générateurs de distorsion ;
- Améliorer la prédiction en conception des générateurs de distorsion via une étude CFD en appliquant la méthode préalablement définie ;
- Si le temps le permet : proposer une stratégie de modélisation des générateurs de distorsion en vue d'accélérer les activités de conception.
Ce stage permettra d'améliorer la compréhension et la maîtrise autour de nouvelles méthodes de calcul CFD, afin de faciliter les activités de conception sur les générateurs de distorsion d'entrée d'air.
Le stagiaire aura l'opportunité d'appréhender les pratiques de calcul et de conception au sein d'un bureau d'études aérodynamique. Ce sera pour lui l'occasion d'utiliser des méthodes de calcul CFD modernes, et de les appliquer à une problématique industrielle concrète.
Date de début
01 sept., 2026
Profil
-Étudiant en 3e année (Bac +5) généraliste ou spécialisée en aéronautique
-Durée du stage préférable de 6 mois
-Compétences : Aérodynamique CFD et analytique
-Sens physique, esprit d'analyse et de synthèse, force de proposition
-Outils : Connaissance dans l'utilisation d'outils CFD souhaitable, Pack Office, Python
-Langue : Français, Anglais
Fonction
Ingénierie - Mécanique/Aéron.
Durée (Mois)
6
Formation
Ingénieur/Cadre/Bac +5
Secteur
Industrie Aéronautique/Aérospatial