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01. Poste et Missions Voir fiche de stage en pièce jointe La Business Unit RATP-Infrastructures représente plus de 3000 personnes et a en particulier dans ses missions de concevoir et réaliser les projets de création, modernisation et de renouvellement patrimonial de ses infrastructures. Intégré au sein du groupe Equipements Espaces Voyageurs de la direction RATP Infrastructures, vous serez plongé au sein des projets majeurs de modernisation des gares et stations de notre réseau que ce soit en phase de conception ou en phase de réalisation. Contexte Le projet Symphonie SSI est un projet de grande ampleur qui a pour objectif le changement de mode de surveillance de la sécurité incendie des stations du réseau RATP existant afin de passer d'une surveillance locale au niveau de chaque station à une surveillance centralisée des stations depuis un Poste Central de Sécurité Incendie situé à la Maison de la RATP, à proximité de la Permanence Générale, via des systèmes développés et mis en...

Soyez notre futur alternant au sein de l'équipe ATM « Accompagnement de la Transformation Métier » de la Business Unit RATP Infrastructures RATP Infrastructures est une Business Unit responsable de la maintenance et du renouvellement des infrastructures existantes, ainsi que de celles du futur réseau du Grand Paris, c'est-à-dire les voies, les stations, les tunnels, la signalisation, les systèmes de mouvement des trains, la distribution d'énergie électrique. L'unité ISI « Industrialisation des Systèmes d'Information », composée d'une cinquantaine de personnes, pilote et maintient les systèmes d'information outillant les processus de RATP-Infrastructures. Au sein de l'unité ISI, vous intégrerez l'équipe ATM pour participer aux missions d'accompagnement des métiers autour de la gestion de la maintenance des équipements et en particulier pour mettre à jour les supports de formation. Cette équipe, composée d'une responsable, d'experts et d'assistants à maitrise d'ouvrage, définit les...

01. Poste et Missions 1 - Contexte de la prestation Le stage s'inscrit dans le cadre de l'évolution de la documentation technique des modes opératoires de traçabilité des matériels métro et tramway pour la maintenance patrimoniale (TW07, TW09, MP89 et MP05). L'objectif est de digitaliser les FSA (Fiches d'auto-contrôle) existantes et d'adapter la documentation technique pour un usage informatique. 2 - Description de la problématique La RATP doit transformer les modes opératoires et les fiches techniques de maintenance existantes afin d'intégrer les nouveaux postes liés à la maintenance patrimoniale des organes des matériels roulants métro et tramway (TW07, TW09, MP89 et MP05). Ces documents doivent être utilisables en mobilité (tablette) via le logiciel interne DIAMANT . 3 - Données en entrée * Référentiel technique du matériel roulant : TW07, TW09, MP89 et MP05 * Atelier de Maintenance Patrimoniale pour les révisions des organes (documents ALSTOM) : plans, schémas de câblage,...

01. Poste et Missions Intégré(e) à une équipe d'ingénieurs et de spécialistes BIM/data, vous contribuerez à des projets innovants autour de la valorisation des données 3D. À ce titre, vous serez amené(e) à : * Prendre en main et améliorer les algorithmes existants de détection et de reconnaissance d'objets * Analyser les données issues de nuages de points afin d'en comprendre la structure, la qualité et les cas d'usage * Assurer la mise en qualité des nuages de points en respectant les règles, standards et chartes internes (nettoyage, filtrage, structuration) * Préparer et structurer les données issues de scanners LiDAR (Nettoyage, Filtrage, Segmentation / Découpage) * Convertir les fichiers dans des formats ouverts afin de faciliter leur exploitation et leur interopérabilité dans les différents outils * Développer des scripts et algorithmes pour : la détection d'objets ponctuels et linéaires, la classification automatique dans des nuages de points 3D. * Expérimenter des approches...