14 offres stage bac4 trouvées dans Réau

Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs militaires.

Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs militaires.

Stage de découverte en cybersécurité pour un élève de 1ière en Bac Pro afin qu'il découvre les bases de la cybersécurité dans un Département en charge de l'Informatisation d'une Direction

Stage d'un mois sur la période de juin 2026 afin de découvrir le monde de la Part-145

Stage d'observation du milieu professionnel d'un concepteur pièces mécaniques

Un moteur aéronautique contient plusieurs circuits de ventilation interne ayant des objectifs différents : refroidissement des aubages, gestion thermique interne, pressurisation, purge de cavités L'objet de ce stage est d'étudier une architecture de ventilation en rupture , très éloignée de celles qui existent aujourd'hui. Etudier cette architecture signifie : modéliser le comportement aérodynamique des débits de ventilation / pressurisation , dimensionner l'architecture pour répondre aux spécifications (débit minimum de refroidissement, ratio de pressions minimum, etc) et évaluer des variantes pour chercher l'optimum de performance .

La Division vous propose une expérience riche en aventure et en diversité au sein d'un secteur se voulant à la pointe de la technologie et vitrine de Safran Aircraft Engines. Tournée vers l'usine de demain, nos activités sont pluridisciplinaires et dimensionnantes autour de notre coeur de métier le montage. Conception, fabrication, industrialisation, innovation, transformation, logistique, infrastructure, Rejoignez donc nos 1500 collaborateurs qui inventent au quotidien et contribuent par leurs projets et leurs implications à l'assemblage de nos moteurs et à la satisfaction de nos clients. Vous souhaitez vivre une expérience enrichissante tant sur le plan technique qu'humain, n'hésitez plus, postulez ! Rattaché au pôle Support Méthodes (15 personnes) du département Support Technique aux lignes d'Assemblage (120 personnes), en tant que stagiaire vous contribuerez à l'amélioration du pilotage des activités sur les machines d'essai R&T et au plan de progrès global du...

Dans les phases d'avant-projet, les études mécaniques ont pour objectif principal de converger rapidement vers des architectures viables, en évaluant les ordres de grandeur des sollicitations, des déplacements et des niveaux vibratoires, tout en composant avec des données encore incomplètes ou évolutives. Afin de permettre ces itérations rapides, les modèles de calcul sont volontairement simplifiés, tant sur le plan géométrique que sur le plan mécanique, en particulier pour les liaisons mécaniques, la modélisation des équipements et des systèmes de canalisations. Dans le contexte d'itérations rapides de la conception ainsi que de modifications, ces simplifications reposent souvent sur des hypothèses binaires ou empiriques (liaisons rigides, ressorts arbitraires, encastrements idéalisés), qui permettent de faire tourner les modèles rapidement. Ces approximations peuvent conduire à des incertitudes importantes, notamment lors du passage vers des phases de dimensionnement plus...

Dans un contexte d'avant projets moteur, nous souhaitons définir une loi de dimensionnement des circuits de refroidissements des disques CoHP sur l'ensemble des paramètres géométriques qui régissent ce circuit d'air. Pour ce faire, il est prévu de réaliser plusieurs études CFD paramétrées en faisant varier certains paramètres clés, puis d'en tirer une surface de réponse et des règles de conceptions, que ce soit d'un pint de vue capacité de débit d'air ou capacité de refroidissement. Cela nous sera d'une grande aide pour nos designs en cours et les prochains. Par ailleurs des études annexes ventilations et thermiques, ouvrant à d'autres problématiques (conceptione enceinte, étanchéité, amélioration outil) sont envisagées en fonction de l'avancement du stage.

Le Montage des Moteurs Militaires est la vitrine industrielle de Safran Aircraft Engines. Résolument orienté vers l'Industrie du Futur, le Montage est un concentré de technologies avancées, compétences humaines et processus performants. Près de 1500 personnes y préparent, assemblent et testent les moteurs. Dans un cadre de travail stimulant, vous aurez en charge, en collaboration avec votre maître de stage, de suivre et réaliser diverses tâches au sein de l'atelier de montage des moteurs militaires.

Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Externals", vous participerez aux activités d'intégration des Systèmes Externes (équipements, canalisation, harnais) des turbomachines. Vous travaillerez sur les moteurs civils et militaires, dans les phases avant-projet. Vous travaillerez en étroite collaboration avec de nombreux secteurs transverses issus des différents bureaux d'études (mécanique, hydraulique, électrique, régulation, aérodynamique) des Directions Techniques et Industrielles. Vous serez également en relation étroite avec les architectes et le support en service ainsi qu'avec les autres sociétés du groupe Safran. L'objectif du stage est plus spécifiquement de travailler sur la thématique méthode & outil autour de l'évaluation des masses de routages (canalisations, conduits, harnais électriques et câbles de puissance) des systèmes externes des moteurs d'avions en phase avant-projet, avec à la clé le développement d'un...

SAFRAN est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique ( propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Safran Aircraft Engines est une société du Groupe. Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans. Porté par plus de 18 000 collaborateurs répartis sur 40 sites dans 9 pays, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires. Intégré (e) au sein du département Assurance Qualité Supply Chain (CIOL) qui a pour but d'accompagner les CEI et métiers associés afin de contribuer à l'excellence de notre Supply Chain, vous aurez de nombreuses interactions avec le secteur Assurance Qualité Supply Chain ainsi que les secteurs qui y sont liés. Vos principales activités seront d'apporter à l'équipe CIOL un support dématérialisé mensuel (type newsletter) suivant les axes ci-dessous : - Conception Editoriale : o définir l'équipe éditoriale...

L'utilisation de matériaux composites dans l'industrie aéronautique permet de concevoir des structures de plus en plus légères tout en préservant une bonne tenue mécanique. Les Composites à Matrice Organique Tissés 3D (CMOT3D) en particulier sont avantageux car ils gardent des propriétés mécaniques hors plan intéressantes. Au sein des services Composites de la division Matériaux & Procédés de Safran Aircraft Engines, le/la stagiaire travaillera sur l'utilisation avancée d'une méthode de Corrélation d'Images Volumiques (CIV/DVC) appliquée à différents cas CMOT3D. Certaines méthodes de CIV globales s'appuient sur des méthodes de régularisations mécaniques plus ou moins sophistiquées afin de diminuer le bruit de mesure et ainsi d'obtenir des résultats plus physiques. Le point de faiblesse de ce type d'approche peut être une méconnaissance de la mécanique réelle à considérer. Dans le but d'éviter cela, il sera proposé ici de mettre en place une méthode en rupture en se basant sur...

Au sein de la direction des bureaux d'études système propulsif, le service R&T du département de mécanique d'ensemble pilote, notamment, la mise en place des méthodes de dimensionnement mécaniques permettant de simuler le comportement vibratoire des moteurs en développement, et en exploitation chez les compagnies aériennes. En participant à l'un de nos stages, vous aurez l'opportunité de comprendre les charges de dimensionnement d'un ensemble propulsif, les méthodes qui permettent de les estimer, et la manière dont elles sont utilisées par les concepteurs. Les vibrations mécaniques transmises par les moteurs d'avion vers la cabine d'un avion sont une source potentiellement importante d'inconfort pour les passagers. Les architectures de moteurs en cours de développement sont susceptibles de provoquer des vibrations sur une bande de fréquence élargie. Les NES (Nonlinear Energy Sink) sont des dispositifs conçus pour absorber et dissiper l'énergie vibratoire sur une large...