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Nous recherchons un(e) Ingénieur(e) signalisation ferroviaire qui apporte son expertise dans le domaine de la Signalisation pour préparer la maintenance et l’exploitation de la LGV SEA puis garantir une maintenance optimale.   Rattaché(e) au Directeur Ingénierie de Maintenance, vos missions seront notamment les suivantes : -       Définir les plans de maintenance de signalisation ; -       Effectuer des visites, contrôles externes et inspections dans le domaine signalisation ; -       Participer à la définition de la gestion des pièces de rechange signalisation et des outillages ; -       Intégrer les gammes de maintenance signalisation dans la GMAO ; -       Apporter son appui et son expertise aux bases de maintenance ; -       Assurer la veille métier ; -       Participer à l’écriture des référentiels de maintenance ; -       Former les Techniciens au métier de la signalisation.

Nous recherchons un(e) Chef(fe) de machine bourreuse H/F .   Rattaché(e) au Dirigeant d’Équipe ZC, vos missions seront notamment les suivantes : Participer au besoin à la préparation des chantiers de nivellement par des visées ; Effectuer la maintenance de niveau 1 de la bourreuse (hydraulique, mécanique, …) Effectuer les travaux d’entretien de la géométrie de la voie par Bourrage Mécanique Lourd ; S’assurer de la qualité du travail effectué (respect des normes de nivellement) ; Selon l’affectation sur une des deux bourreuses ZC de MESEA, effectuer des opérations de régalage et/ou de stabilisation dynamique ou effectuer des opérations de redressage des rails. Nota : La conduite autonome de la bourreuse est effectuée par un conducteur de l’entreprise ferroviaire sous-traitante de MESEA.