SAFRAN
Île-de-France
Les aubes de turbines haute pression sont installées juste après la chambre de combustion des moteurs d'avion, où elles endurent des contraintes thermomécaniques élevées. Notamment, la température y dépasse le point de fusion du matériau. Pour résister à cet environnement rigoureux, ces aubes sont fabriquées en monocristal et comportent des circuits internes de refroidissement.
La plateforme Safran Tech « Aubes de Turbine avancée » est engagée dans le développement d'une nouvelle génération d'aubes de turbine. Ces nouvelles aubes devront supporter des températures supérieures de plus de 150°C à celles des générations actuelles, permettant ainsi des économies de carburant et une réduction des émissions de CO2.
L'avènement de ces aubes nouvelles générations plus complexe à fabriquer entraine une redéfinition du processus de fabrication. Pour cela PFX développe de nouvelles méthodes permettant de prendre en compte les jumeaux numériques des pièces pour paramétrer le procédé de...
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Nous recherchons un-e éleve ingénieur-e et/ou un-e universitaire d'un niveau Master pour un stage de 6 mois à partir de juillet 2026.
Il/elle devra à la fois avoir des compétences en simulation (fluidique, mécanique) et en programmation (Python par exemple). Il devra en plus être capable de comprendre des problématiques transverse complexes. Des connaissances en traitement d'image serait un vrai plus.
De plus il/elle devra avoir de grandes qualités d'adaptabilité, de créativité et une forte motivation pour l'activité de recherche. Il aura à échanger avec des experts de plusieurs domaines.
Un candidat issu d'un cursus en mécanique, en science du signal ou dans le domaine mathématique pourrait avoir les atouts nécessaires.
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