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Au sein de la Direction Support Client de la Global Business Unit (GBU) Avionics de Safran Electronics & Defense, le service bancs a pour mission de développer des moyens d'essais pour les clients. A ce titre, dans le cadre de l'étude d'un banc d'essai, le service bancs souhaite mettre en place un système de détrompage des cassettes spécifiques et des cordons associés. Cette solution prévoit l'utilisation de straps résistifs, uniques par leur valeur ohmique, associant à chaque couple de cassette/cordon une identification propre. L'objectif est d'éviter les erreurs de connexion durant les phases de test. Afin de limiter l'utilisation de matériel coûteux et de libérer les ressources du banc dédiées aux mesures, le département de test propose de réaliser cette fonction d'identification résistive à l'aide d'un microcontrôleur (type Raspberry Pi ou STM32). Sous la supervision du responsable du développement logiciel, le/la stagiaire sera chargé(e) de concevoir, développer...

Rattaché(e) à l'équipe PMO sur le site d'Éragny, vous accompagnerez un manager sur différents sujets transverses. À ce titre, vous assisterez le manager dans diverses tâches administratives et organisationnelles, notamment : Le suivi des commandes et des prestations ; Le suivi des ressources en termes de charge et de capacité ; Un appui au pilotage de l'amélioration continue.

Au sein du pôle Protection de la Direction Sûreté France, vous intervenez en tant qu'alternant(e) chef de projet transformation digitale sûreté et acquérez une expérience en matière de sûreté. Dans ce cadre, vous contribuez aux activités suivantes : 1. Appropriation et analyse de l'écosystème des outils sûreté - Prendre connaissance des outils numériques de sûreté existants et de leurs usages opérationnels - Identifier les parties prenantes (métiers, IT, prestataires) et les modalités de gouvernance associées - Recenser les indicateurs de performance (KPI), la documentation et les dures en vigueur - Analyser les écarts entre les pratiques existantes et les standards de gouvernance définis - Proposer des axes d'amélioration en matière de structuration, d'usage et de pilotage 2. Contribution au pilotage de projets digitaux sûreté - Participer aux activités de gestion de projet, en lien avec les équipes métiers et la DSI : - recueil et formalisation des besoins...

**Contexte** Les systèmes de navigation développés par Safran Electronics & Defense constituent des équipements critiques permettant la détermination en temps réel de la position, de la vitesse et de l'attitude de porteurs civils et militaires (terrestres, marins, aériens, spatiaux). Par exemple, un hélicoptère d'attaque, un avion de ligne ou lanceur spatial. Ces systèmes reposent notamment sur les technologies suivantes : capteurs inertiels, récepteurs GNSS et des architectures hybrides combinant plusieurs sources de données. Leur développement repose sur des activités d'ingénierie exigeantes : - conception et validation d'algorithmes de navigation, - campagnes d'essais en laboratoire et sur porteurs, - production et maintien d'une documentation technique dense (procédures d'essais, rapports, dossiers de justification, scripts d'automatisation). Dans ce contexte, l'IA générative (LLM, RAG, agents intelligents) représente une opportunité forte pour : - automatiser...

Bienvenue chez Safran Electronics & Defense, au sein du Centre d'Ingénierie Produit de Navigation (CIPN). Vous rejoindrez l'équipe en charge de l'architecture système des centrales de navigation inertielle aéronautique. Les centrales de navigation inertielles sont des équipements essentiels destinés à fournir à tout moment la position, la vitesse et l'orientation d'un porteur dans des applications variées : aéronautique, spatial, terrestre, marine, civil et défense. Ces centrales intègrent principalement : - Des capteurs inertiels (trois gyromètres et trois accéléromètres) permettant d'estimer les mouvements subis par le porteur, - Des capteurs non-inertiels (baromètre, odomètre, loch, récepteur GNSS, caméra, etc.) qui complètent la localisation grâce à des algorithmes de fusion de données, tels que le filtre de Kalman étendu. Dans le domaine aéronautique, ces centrales partagent des contextes opérationnels, des fonctions, des composants, et sont soumises à des normes communes...

Dans le cadre de travaux amonts dans le domaine de la compatibilité électromagnétique et portant sur la méta-modélisation des fonctions de filtrage, le-la stagiaire évaluera la performance de différents méta modèles issus de différentes techniques (krigeage, réseau de neurones et deep learning, polynômes du chaos) selon une méthodologie de comparaison rigoureuse. Le résultat du travail doit permettre d'aboutir à une vision de probabilité de conformité pour évaluer un grand nombre de solutions de design possibles. Cette étape peut être accélérée par l'utilisation de technologies d'intelligence artificielle. Enfin, ces travaux pourront s'appuyer sur des résultats antérieurs publiés par les membres de l'équipe et peuvent faire l'objet de publications scientifiques. Plus précisément, les travaux attendus seront : - Réaliser un état de l'art autour des méta modèles. - Identifier les modèles pour l'entrainement. - Développer des codes de calcul et algorithmes. - Mettre en place les...

Val-d’Oise (95)

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