Stage - Caractérisation de l'Ingestion de Débris de Pneu sur Hélice H/F

L'offre

Dans le cadre du développement des hélices Open Fan, ce stage aura pour objectif d'étudier la tenue d'une pale soumise à l'ingestion de débris de pneu et de comparer leur niveau de sévérité à celui d'un impact d'oiseau.
Le stagiaire contribuera à la définition de cas d'impact représentatifs, à la mise en place de modèles numériques adaptés aux différents types de projectiles, puis à l'analyse des réponses structurales de la pale en termes de chargements, déformations et endommagements. Une étude de sensibilité aux principales caractéristiques du débris de pneu et aux conditions d'impact permettra d'identifier les paramètres dimensionnants et d'évaluer dans quelle mesure le cas d'ingestion d'oiseau peut constituer une référence pertinente pour la robustesse aux débris de pneu.

Complément du descriptif :
Définir les cas d'ingestion représentatifs, en caractérisant fragments de pneu selon leur masse, géométrie, orientation et conditions d'impact.
Mettre en place et exploiter les modèles numériques afin de simuler l'impact entre les projectiles et une pale d'Open Fan.
Analyser et comparer la réponse structurale de la pale : chargements, déformations, endommagements, énergie absorbée et zones critiques.
Réaliser une étude de sensibilité et établir des critères de sévérité, afin d'identifier les paramètres dimensionnants et d'évaluer l'équivalence entre ingestion de pneu et impact d'oiseau.

Profil recherché

Vous êtes étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieur ou en Master 2 avec une spécialisation en mécanique et/ou calcul numérique :

• Solides bases en mécanique des solides et méthode des éléments finis
• Bonnes connaissances en dynamique explicite (une expérience des solveurs comme Radioss / LS-Dyna / Abaqus/Explicit serait un plus)
• Bonnes connaissances en mécanique de l'endommagement et de la rupture
• Curiosité et force de proposition

Vous possédez idéalement :

Une bonne capacité d'analyse et de synthèse.
De la rigueur.
Un bon esprit d'équipe et de communication.

La maîtrise de l'anglais technique est un plus.