Stage Ingénieur Projet Transformer et Adapter nos Infrastructures Linéaires aux Enjeux de Demain - NG H/F
Publiée le 23 octobre 2026 · En ligne jusqu'au 23 novembre 2026, prolongée tant que l'offre reste ouverte
- Contrat
- Stage
- Durée
- 6 mois
- Niveau
- Ingénieur/Cadre/Bac +5
- Lieu
- Nantes, Pays de la Loire
L'offre
Être stagiaire chez SCE, c'est quoi ?
C'est participer de manière concrète à des projets d'aménagement du territoire et être entouré·e d'expert·e·s passionné·e·s et passionnant·e·s pour te faire monter en compétences.
C'est faire partie de notre communauté des stagiaires pour faciliter ton intégration et créer du lien tout au long de ton parcours chez nous.
C'est être au coeur d'une entreprise engagée depuis sa création dans la transition écologique, l'environnement et aux fortes valeurs RSE.
Tu as des idées ? Cela tombe bien, nous laissons une part importante à la liberté d'initiative et à l'innovation pour faire progresser nos métiers et répondre à l'exigence de nos clients.
Enfin, nous voyons le stage comme un véritable tremplin pour intégrer nos équipes à l'issue de ton diplôme, en effet, nous avons une politique forte d'embauche de nos jeunes diplômé·e·s depuis plusieurs années.
Envie de rejoindre une société d'ingénierie différente où plus de 35 métiers travaillent en synergie ? Rejoins-nous !
Tes missions :
Les enjeux de transition écologique nous imposent aujourd'hui de repenser les infrastructures de mobilité sous l'angle de la sobriété, de l'adaptation des territoires et de la valorisation du patrimoine existant.
La France dispose d'un réseau d'infrastructures particulièrement développé, fruit des politiques d'aménagement menées au cours des dernières décennies et de l'impulsion de l'industrie automobile. Sans jugé du bien-fondé de cet état de fait, ce patrimoine constitue désormais un levier essentiel pour accompagner les transformations des mobilités et répondre aux objectifs de décarbonation des déplacements. La transition écologique pour le transport s'appuie et s'appuiera nécessairement à l'avenir sur le patrimoine routier existant.
La diversité des territoires et des économies locales en France nécessitera suivant les besoins et les demandes d'ajuster les infrastructures existantes pour les nouveaux modes, ou de sécuriser les modes classiques [VL / PL] là où les autres modes de transports n'existent pas. Cette évolution doit tenir compte de la grande diversité des territoires français. Si certains secteurs bénéficient d'offres de transport collectives performantes, d'autres restent fortement dépendants des déplacements routiers du quotidien en raison de contraintes géographiques, économiques ou d'un maillage de transports alternatifs limité. Les réponses apportées doivent donc être adaptées à chaque contexte local, qu'il s'agisse d'accompagner le développement de nouveaux usages, de favoriser le partage de l'espace ou de renforcer la sécurité des déplacements existants.
Convaincus que la valorisation du « déjà là » et que le patrimoine routier et autoroutier existant constitue un levier majeur pour limiter notre empreinte environnementale, SCE continue de contribuer activement aux projets d'infrastructures linéaires.
Cette contribution n'est en revanche pas sans conditions, nous recherchons autant que possible à concevoir des projets sobres et adaptés aux besoins, à limiter les impacts voir à les éviter, et à économiser les ressources au sens large.
Sans préjuger du bienfondé ou non des projets d'infrastructure avant de les étudier, notre mission d'ingénierie a notamment besoin d'indicateurs objectifs pour évaluer l'impact et l'utilité d'un projet donnée. Les Analyse Cycles de Vie ou Bilan Carbone ne permettent pas à eux seuls de contextualiser à un territoire donné des besoins socio-économiques ou de la vulnérabilité du territoire aux changement sociaux et climatiques.
Dès lors, notre rôle d'ingénieur en infrastructure a à la fois pour objectif de concevoir des projets d'infrastructures robustes, sécuritaires et conformes aux règles d'art, mais également de rechercher et de développer des méthodes pour évaluer correctement l'utilité sur le territoire du projet, de quantifier et optimiser la gestion des ressources naturelles ou circulaires pour la durée de vie de l'infrastructure déployée.
Au sein de l'équipe Infrastructures de Transport, tu contribueras à imaginer et concevoir ces transformations en intervenant sur des études et opérations de maîtrise d'oeuvre portant sur la modernisation d'infrastructures existantes, l'amélioration de leur performance et leur adaptation aux enjeux environnementaux de demain.
Ton stage associera ainsi réflexion stratégique, conception technique et production de projets d'infrastructures linéaires. Tu assureras dans ce contexte aussi bien des missions d'ingénieur mais également de conception graphique :
- l'analyse du fonctionnement et des usages des infrastructures existantes ;
- la recherche de solutions d'aménagement conciliant mobilité, sécurité, environnement et maîtrise des ressources ;
- la conception d'aménagements et leur modélisation sur les logiciels métiers de DAO (AutoCAD, Mensura, Covadis, AutoPiste, etc.) ;
- l'élaboration des plans et documents techniques aux différentes phases d'études ;
- la prise en compte des enjeux environnementaux et climatiques dans les solutions proposées ;
- selon les opportunités, la participation à des missions de maîtrise d'oeuvre depuis les études jusqu'à l'accompagnement des travaux.
Profil recherché
Tu suis une formation d'ingénieur généraliste ou en transports / mobilités / aménagement urbain ou routier / génie civil / génie urbain et tu cherches un stage de fin d'études ou de Master 1.
Tu fais preuve d'un intérêt marqué pour les infrastructures linéaires, les enjeux de la redirection écologique et la gestion de projet. Tu es motivé·e, ouvert·e, aimes travailler en équipe. Tu es à l'aise à l'écrit, rigoureux·se et tu as un bon esprit de synthèse.
Tu maîtrises les logiciels de bureautique (WORD, EXCEL) .
Tu possèdes également un réel dynamisme et une bonne humeur naturelle qui font de toi un élément moteur, tant dans le cadre de tes missions, qu'au sein dun groupe.
Ce stage est à pourvoir pour une durée de 4 à 6 mois avec un démarrage prévu début 2027
Stage ouvert, à compétences égales, à tou·te·s les candidat·e·s. Notre processus de sélection et de recrutement se veut inclusif et promeut la diversité.
