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L’équipe RAMS est l’entité d’Expleo spécialisées dans la Sûreté de Fonctionnement et le Soutien Logistique Intégré. Les perspectives d’évolution y sont nombreuses et variées. Vous participerez à la réalisation d’études de Sûreté de Fonctionnement sur des projets ferroviaires, pour plusieurs sous-systèmes tel que la signalisation, la distribution d’énergie (courant fort et courant faible), le ventilation/désenfumage en tunnel, la billetterie, la supervision (Tableau de contrôle optique) … Vous réaliserez les études suivantes sur un projet concret : Etudes de sécurité : Mise en place de la méthodologie qui sera utilisée tout au long du projet, Conduite d’analyses de risques détaillées (AMDEC, Arbres de défaillances…), Propositions de mesures pour en réduire risques identifiés,  Participation à la rédaction du dossier final de sécurité, Etudes de fiabilité/disponibilité : Mise en place de la méthodologie qui sera utilisée tout au long du projet, Simulation dysfonctionnelle du système étudié par blocs diagrammes de fiabilités et arbres de défaillances, Évaluation des paramètres de fiabilité maintenabilité et disponibilité. Vous serez amené.e à apporter un second regard et à proposer d’autres aides et méthodes pour améliorer la qualité de nos documents. Langues : Français, Anglais. Compétences particulières : Sûreté de fonctionnement, ingénierie des systèmes. Aptitudes relationnelles : Capacité à travailler en équipe, Ouverture d’esprit, Sens de l’analyse.   Cette expérience peut déboucher vers une embauche en CDI si validation du tuteur.

L’équipe RAMS est l’entité d’Expleo spécialisées dans la Sûreté de Fonctionnement et le Soutien Logistique Intégré. Les perspectives d’évolution y sont nombreuses et variées. Vous participerez à la réalisation d’études de Sûreté de Fonctionnement sur des projets de signalisation ferroviaire. Vous serez amené notamment à réaliser des formes de fiches méthodologiques de sûreté de fonctionnement permettant aux collaborateurs de mieux appréhender les fonctions de signalisation ferroviaire. Vous réaliserez notamment les études suivantes: Analyse fonctionnelle, Création de logigramme, AMDEC, APR, Analyse de risque aux interfaces, Création de mesures de réductions de risques, Arbre de défaillance. Les fonctions de signalisation ferroviaire sont par exemple : Création de routes ferroviaires, détection de train, Espacement entre 2 trains, création de limites de vitesses temporaires, accostage entre 2 trains, aiguillage d’un train, Gestion d’une évacuation entre 2 stations, protection des mainteneurs… Sous la supervision d’un collaborateur de l’équipe RAMS, vous serez intégrés dans les équipes afin de vous permettre d’appréhender au mieux les métiers de la sûreté de fonctionnement dans le cadre de nos affaires mais aussi avoir une réelle perception du métier de consultant. Langues / Français, Anglais. Compétences particulières Sûreté de fonctionnement, ingénierie des systèmes. Aptitudes relationnelles : Capacité à travailler en équipe, Ouverture d’esprit, Sens de l’analyse.   Cette expérience peut déboucher vers une embauche en CDI si validation du tuteur.